高精度齒輪一般用40Cr的材料 要用到車床，外圓磨床，內圓磨床，磨齒機，銑床（銑蝸桿齒部，一般旋風銑比較塊），高精度齒輪廠家拋光機（拋光油封檔），插槽機(插鍵槽),中間還要進行熱處理加強硬度,熱處理一般放在銑削蝸桿齒之后。工序太多了，十幾步呢`` 渦輪一般都是芯部鑄鐵,外面鑄銅的材料 齒輪,特別是硬齒面的,終要用數(shù)控磨齒機磨齒才干確保傳動平穩(wěn)`` 呵呵``好久沒在減速機那個公司做了,很多東西都不記得了`` 覺得渦輪蝸桿的減速機比較簡單出問題的是軸承檔和油封檔的標準,軸承檔一般都是過贏合作,油封檔是間隙合作`` 其他的之類有什么問題也能夠拿來討論一下,我朋友便是做這個的,我不知道能夠幫你問下他`` 謝謝小貓的詳細回答，我一般是使用于低速傳動，動力來源于減速步進電機，要求精定位，材料我看其他廠家都是以銅為主，詳細是那種銅就不太清楚了，估計一般由于磨損導致精度下降的時機不大。 齒輪的模數(shù)都很小，一般都在1mm以下。多數(shù)是在0.5~0.8mm。

齒輪便是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是能夠相互嚙合的有齒的機械零件，大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。齒輪在傳動中的使用很早就出現(xiàn)了，公元前300多年，古希臘哲學家亞里士多德在《機械問題》中，就已經(jīng)闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉運動的問題。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn)，使齒輪加工具備較齊備的手段，而且跟著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪工作的平穩(wěn)性逐漸受到重視。

磨齒加工的自動對刀技能磨齒機對刀精度和功率，對前進齒輪加工精度及加工功率有顯著含義。磨齒機自動對刀能完結在不停機的情況下調整對刀，且操作簡略，功率高，對刀精度高。自動確對刀的首要思路為: 數(shù)控系統(tǒng)自動獲取工件兩邊齒槽鴻溝并記錄其方位，然后核算得到確的齒槽中點方位地址，也即進給加工起點地址，終宣布指令，由伺服系統(tǒng)承認砂輪方位地址。因此，如何快速、確地獲取齒槽鴻溝方位是自動確對刀技能的關鍵地址。

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