研磨是在其他金屬切削加工方法未能滿足工件精度和外表粗糙度要求時，所選用的一種精細(xì)加工工藝。研磨的基本原理是在工件與工件之間，或在研具與工件之間參加研磨劑，在一定的壓力下，研磨劑中的磨料對工件進行微量切削。

一般來說，壓力越大研磨效率越高。一般的研磨劑在運用時只能加很小的壓力，壓力稍大磨粒就會嵌入工件外表或形成劃傷。CRONEX特種研磨資料正是解決了目前一切研磨資料不能在大壓力下運用的難題。它是一種經(jīng)特殊工藝出產(chǎn)的膠溶體，一切的磨粒都被膠溶體包裹著，磨粒的切削效果跟著壓力的大小而改變，壓大力切削效果強，反之則小。

研磨關(guān)于工件的附著力很強，磨料散布高度均勻，研磨運轉(zhuǎn)時，研磨劑不會甩出或飛濺。本身具有光滑效果，研磨時的壓力可達(dá)工件的工作負(fù)荷，被研工件外表不劃傷，不嵌砂，不膠合，且可在很高溫度下運用。

例如在機械制造領(lǐng)域，高精度齒輪、圓弧齒輪、螺傘齒輪、內(nèi)齒輪、蝸輪蝸桿、細(xì)長比很大的深孔、異形內(nèi)外外表的精細(xì)研磨和拋光，大型零部件制造差錯、安裝差錯的修正，都可簡單解決。對銅、鋁、巴氏合金一類的軟金屬的研磨，一般研磨劑一般是不許運用的，由于會形成劃傷和嵌入。該特種磨料對此類軟金屬研磨相同可以在大壓力下運用，不會劃傷和嵌入。在一定條件下，可以以研代磨、以研代刮、以研代珩。

為了減小環(huán)境的噪聲污染，對自動扶梯傳動機提出了低噪聲的要求。要求A聲級小于60dB。咱們研制的一批自動扶梯傳動機，經(jīng)檢測噪聲超支。關(guān)于已加工好的傳動機，如何降低噪聲，成為進步產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵問題。經(jīng)檢查，傳動機減速器齒輪的加工精度較低，有些參數(shù)嚴(yán)峻超差，外表粗糙度值較高。當(dāng)齒輪加工精度低、齒面粗糙時，在齒輪嚙合中僅有少數(shù)幾點接觸，使接觸不平穩(wěn)，且變形時間短，齒輪振動較大，這是產(chǎn)生噪聲的主要因素。   

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